北京5月11日，幾輛滿載新(xīn)疆水果的卡航冷鏈運輸車(chē)從新(xīn)疆最大的果蔬批發市場出發，直達哈薩克斯坦阿拉木(mù)圖市。這也是新(xīn)疆首次實現果蔬冷鏈卡航直達中(zhōng)亞市場，為(wèi)新(xīn)疆自貿易區(qū)果蔬出口開通了一種新(xīn)的物(wù)流模式。卡航是一種用(yòng)高性能(néng)大型卡車(chē)進行貨物(wù)跨國(guó)運輸的方式，按照《國(guó)際公(gōng)路運輸公(gōng)約》，貨物(wù)從發貨倉出發，到目的地入倉，沿途海關原則上不查驗、不開箱，可(kě)大幅節省通關時間和運輸成本。因此也被稱為(wèi)繼空運、海運、鐵運之後的“第四物(wù)流通道”。
此次創新(xīn)通關模式，海關部門設立烏昌海關農副産(chǎn)品專用(yòng)窗口，對冷鏈貨物(wù)和果蔬産(chǎn)品實現即報即檢即驗即放。并運用(yòng)“公(gōng)路口岸＋屬地直通模式”，将整體(tǐ)貨物(wù)的通行時間從36個小(xiǎo)時壓縮到了12小(xiǎo)時，提高了約50%運輸時效，降低約3%的商(shāng)品損耗，助力與中(zhōng)亞各國(guó)實現“門對門”直達運輸。（總台記者 崔甯 曹江）
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